Senelerdir yolcu ve kargo taşımacılığına açılması gündemde olan Aydın Çıldır Havalimanı ile ilgili olarak ulusal bir haber sitesine açıklamalarda bulunan Akyurt, “Aydın, Allah’ın bir lütfu ve uçuş eğitimi için yaratılmış o kadar güzel bir yer ki yılın 339 günü uçabiliyoruz” ifadelerini kullandı.
Türk Hava Yolları Uçuş Akademisi Genel Müdürü Akyurt, Aydın Çıldır Havalimanı’nı 2032 yılına kadar kiraladıklarını belirtti. Çıldır Havalimanı’nda halihazırda 200 TAFA çalışanı olduğunu söyleyen Akyurt, “Aydın Çıldır Havalimanı 1960’lı yıllarda kurulduğu için şu anda pist mukavemet gücü ve uzunluğu sebebiyle yolcu uçaklarının inebilme imkanı yok” dedi.
“GEÇEN YIL 34 BİN İNİŞ-KALKIŞ GERÇEKLEŞTİ”
Aydın Çıldır Havalimanı’nda sadece eğitim uçuşu yapıldığına değinen Akyurt, “Fakat eğitim uçuşu yapmamıza rağmen şu anda biz Türkiye’deki eğitim havalimanları içerisinde ilk sıradayız. Ülkemizde bütün havalimanlarını da dahil ettiğimiz zaman Aydın Çıldır Havalimanı dokuzuncu yoğun havalimanı konumda. Geçen yıl 34 bin iniş-kalkış gerçekleşti. Bu da Muğla Havalimanı’ndan hemen sonra listede yer almasını sağlıyor. İş jeti trafiği çok nadir oluyor. Yılda beş ya da on adedi geçmiyor. TAFA 2012 yılında kurulmuş. Daha öncesinde ise Eğitim Başkanlığı altında yine kendi pilotlarımızı yetiştiriyorduk. Pilot projesinin adı ise “Yetiştirmek Üzere Pilot” olarak geçiyor. YÜP diye kısaltıyoruz ya da CADET deniyor yurt dışındaki ismiyle. Yetişmek üzere pilotlarımızı insan kaynakları seçiyor ve seçtikten sonra TAFA’da eğitime başlıyorlar” dedi.
“AYDIN ALLAH’IN BİR LÜTFUDUR”
Çıldır Havalimanı’nın ideal eğitim meydanı olduğuna da dikkati çeken Akyurt, “Aydın Çıldır Havalimanı’nın özellikle uçuş eğitiminde seçilmesinin sebebi Aydın’ın doğal şartları. Çok doğru bir tercih. Çünkü kuzey ve güney tarafı dağlarla kaplı. Rüzgar doğu batı yönlerinden esiyor. Dolayısıyla baş rüzgarını alma şansımız her zaman yüksek ve güneşli gün sayısı çok fazladır. Dolayısıyla bulutluluk azdır. Biz uçuş eğitimindeki bizim için en büyük handikap birincisi görüş mesafesidir. Biz minimum 5 bin metre görüş istiyoruz. Bulut tabanının düşük olmaması ve yan rüzgar alınmaması gerekir. Çünkü pilotluğa aday öğrencilerin yan rüzgar riski çok yüksektir ve bizim uçaklarımızda en fazla bir tonluk bir uçak olduğunu düşünürsek fazla etkilenirler. Bu açılardan bakıldığında Aydın, Allah’ın bir lütfu ve uçuş eğitimi için yaratılmış o kadar güzel bir yer ki yılın 339 günü uçabiliyoruz. Yani 365 günde, 339 gün uçmak gerçekten çok güzel bir olay. Türkiye’de belki böyle ikinci bir yer yok” diye konuştu.
“EN VERİMLİ ŞEKİLDE FAYDALANMAK İSTİYORUZ”
Aydın Çıldır Havalimanı’ndan en verimli şekilde faydalanmak istediklerine dikkati çeken Akyurt, “Aydın Çıldır Havalimanı, bulunduğu arazi yapısının bataklık olması hasebiyle herhangi bir tarıma da zarar vermiyor. Çünkü Aydın tarım bölgesi ama havalimanının bulunduğu bölge bir bataklık. Dolayısıyla sorunu olmayan bir alana zamanında inşa edilmiş. Bizler de şu anda en verimli şekilde bu havalimanından faydalanmak istiyoruz” ifadelerini kullandı. (MURAT TAN)