TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu otomotiv sektöründe fiyatları doğrudan etkileyecek yeni kanun teklifini onayladı. İktidarın hazırladığı kapsamlı yasa tasarısı Genel Kurul aşamasına taşındı. Teknolojik gelişmelere uyum sağlama gerekçesiyle kurgulanan sistem, araç fiyatlandırmasında önden çekiş veya dört çeker gibi mekanik özellikleri temel vergilendirme kriterlerinden biri haline getiriyor.
DÖRT ÇEKER ARAÇLARIN VERGİ YÜKÜ ARTACAK
Otomotiv yorumcusu Turgut Yüksekdağ sosyal medya üzerinden yeni vergi paketinin piyasaya olası etkilerini değerlendirdi.
Yüksekdağ, günlük kullanımda yoğun olarak tercih edilen önden çekişli otomobillerin vergi hesaplamasında alt limitlerde kalarak fiyat avantajını koruyacağını belirtti. Dört çeker sisteme sahip araçlar ise doğrudan daha yüksek vergi dilimlerine girecek. Uzmanlar bu durumun ilgili modellerde sert bir fiyat artışı yaratacağını öngörüyor. Fosil yakıtlı binek otomobiller ve belirli hibrit modellerin ÖTV oranları yeni matrah eşiklerine göre yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişecek.
Batarya kapasitesi, menzil ve çekiş sistemi gibi farklı teknik parametrelerin devreye girmesi fiyatlandırma sürecini büyük bir karmaşaya dönüştürüyor.
CUMHURBAŞKANI'NIN YETKİ ALANI GENİŞLİYOR
Komisyonda kabul edilen teklif Özel Tüketim Vergisi oranlarında Cumhurbaşkanı'na tanınan inisiyatif alanını yeniden çiziyor.
Tasarı yasalaştığında Cumhurbaşkanı motorlu taşıtların vergi oranlarını ve matrah sınırlarını üç katına kadar artırma veya bütünüyle sıfıra indirme hakkına kavuşacak. Yeni yetki sınırları içinde motor silindir hacmi, batarya kapasitesi ve yeni eklenen çekiş sistemine göre araçlara birbirinden farklı vergi oranları uygulanabilecek.
GÜVENLİK KURUMLARINA YERLİ ARAÇ MUAFİYETİ
Kanun teklifi milli güvenlik kurumlarının taşıt alımlarını kolaylaştıran özel bir madde barındırıyor.
Milli Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı tarafından iç güvenlik ihtiyaçlarında kullanılacak yerli araçlardan ÖTV alınmayacak. Bu istisnanın uygulanması için binek otomobil, kamyon, kamyonet ve motosikletlerin en az yüzde kırk oranında yerli katkı payına sahip olması gerekiyor.
Komisyonda verilen ek önerge vergi muafiyetinin kapsamını genişletti. İlgili kurumların ihtiyaçlarını karşılayacak nitelikte yerli üretimi bulunmayan hafif ticari taşıtlar da vergi dışı bırakıldı.
AR-GE VE TASARIM PERSONELİNE VERGİ İSTİSNASI
Torba yasada teknoloji geliştirme bölgelerinde çalışan profesyonelleri yakından ilgilendiren ekonomik düzenlemeler yer alıyor.
Teknoloji Geliştirme Bölgeleri Kanunu'nda yapılan değişiklikle AR-GE ve tasarım uzmanları ile destek personelinin gelir ve damga vergisi yükü hafifletiliyor. İlgili çalışanların brüt asgari ücretin kırk katını aşmayan maaşları 31 Aralık 2028 tarihine kadar bu vergilerden bütünüyle muaf sayılıyor.
Alınan kararlar Resmi Gazete'de yayımlandığı ayı takip eden ayın başında yürürlüğe girecek.
