Yıllarca toplantı masalarında kararlar aldı, direksiyon başındaki şoförlerin sorunlarını dinledi. Şimdi ise o direksiyonun başında, Efeler trafiğinde yeniden direksiyon sallıyor. Aydın Efeler Şehiriçi Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi’nin eski başkanı Okan Yalçın, 2024 yılında görevini bırakmasının ardından mesleğine geri dönerek yeniden otobüs direksiyonuna geçti. Yıllar sonra tekrar yolcu taşımanın farklı bir duygu olduğunu söyleyen Yalçın, “Bir masanın başında olmak var, bir de direksiyonun başında olmak var. Şoförlüğü gerçekten çok özlemişim” diyerek mesleğine duyduğu sevgiyi dile getirdi.
16 YIL BAŞKANLIK YAPTI
Yalçın, Efeler Şehiriçi Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi’nde aralıklarla 16 başkanlık yaptığını belirterek, “1988 yılında şoförlük mesleğine taksicilikle başladım. 1990 yılında minibüsçülüğe geçtim. Zaman içinde tekrar taksiciliğe döndüm. 2000 yılından sonra ise yöneticilik hayatım başladı. 2006 yılında kooperatifimizin başkanı oldum. 2011 yılında başkanlığı bırakarak bir ara vermiştim. 2015 yılında üyelerimizin teveccühü ve istekleri ile tekrar başkanlığa döndüm. 2024 yılında ise özel nedenlerden dolayı başkanlık görevim sona erdi. Toplamda 16 yıllık bir başkanlık sürecim oldu.” dedi.
“ŞOFÖRÜLÜĞÜ ÇOK ÖZLEMİŞİM”
Başkanlıktan sonra yeniden direksiyon başına geçmesinin en büyük nedeninin mesleğine olan sevgisi olduğunu dile getiren Yalçın, “Başkanlığı bıraktıktan sonra şoförlüğe özendiğim ve çok sevdiğim için yaklaşık 3 hafta önce tekrar şoförlüğe başladım. Açıkçası şoförlüğü çok özlemişim. Bir masanın öbür tarafında olmak var, bir de bu tarafında olmak var. Direksiyon başına geçince şoförlerimizin yaşadığı zorlukları bizzat kendim görmüş oluyorum. Benim açımdan çok güzel bir duygu. İnşallah elimiz ayağımız tuttuğu sürece ve kanunlar izin verdiği sürece bu mesleğe devam edeceğim” ifadelerini kullandı.
“ŞAŞIRANLAR OLUYOR”
Yeniden direksiyon başına geçmesinin ardından vatandaşlardan olumlu tepkiler aldığını söyleyen Yalçın, “Genelde olumlu tepkiler alıyorum. Şaşıranlar oluyor. Ama benim için çok güzel oldu. Çünkü 30 yıldır göremediğim dostlarımı, arkadaşlarımı yeniden görmeye başladım. Bu meslek insanlarla sürekli temas halinde olmanızı sağlıyor. Benim için de vatandaşlarımız için de güzel bir durum oldu” dedi.
Başkanlığı bırakmasına rağmen vatandaşlardan kendisine sorunlar iletildiğini söyleyen Yalçın, “Zaman zaman vatandaşlar tarafından sorunlar geliyor. Benim başkanlığı bıraktığımı bilmeyenler oluyor. Telefonla arayanlar oluyor, direksiyonda görünce söyleyenler oluyor. Şikayetlerini ve taleplerini bana iletiyorlar. Ben de bunları yeni başkanımıza ve yönetim kuruluna aktarıyorum” diye konuştu.
“ŞOFÖRLER ŞEHRİN İLK İZLENİMİNİ OLUŞTURUYOR”
Yalçın şoförlük mesleğinin önemine dikkat çekerek, “Şoförlük gerçekten çok önemli bir meslek. Düşünün Aydın’a ilk gelen kişiler ya taksiciyle ya minibüsçüyle ya da özel halk otobüsü şoförleriyle karşılaşıyor. İnsanlar ilk izlenimi bizden alıyor. Şoförlerden aldıkları izlenimle şehir hakkında fikir oluşuyor. O yüzden biz işimizi güzel yaparsak Aydın’ın tanıtımına da katkı sağlamış oluruz” dedi.
“’AYIN ŞOFÖRÜ’ UYGULAMASINI İYİ Kİ YAPMIŞIM”
Başkanlık yaptığı dönemde şoförlerin motivasyonunu artırmak için çeşitli uygulamalar hayata geçirdiklerini anlatan Yalçın, “Başkanlık döneminde şoförlerimiz için 5 yılı aşkın süre her ay düzenli olarak ‘ayın şoförü’ ödülü veriyorduk. Bu uygulama şoförlerimizi gerçekten çok motive etmişti. Pandemiyle birlikte maalesef bırakmak zorunda kaldık. Şimdi sahaya dönünce iyi ki bunu yapmışız dedim. Vatandaşlardan ya da yöneticilerden gelen bir teşekkür, bir plaket bile şoförleri çok motive ediyor. Buna gerçekten ihtiyacımız var. Mesleğe geri döndüğümde bunu daha iyi anladım” diye konuştu.
“TRAFİKTE EMPATİ ŞART”
“Düşünün, 3-5 kilometrelik trafiğin içinde bile insanlar öfkesine yenilebiliyor. Biz şoförler ise her gün ortalama 200 kilometre şehir içi trafikte araç kullanıyoruz. Zaman zaman biz de strese yenik düşebiliyoruz. Ama trafikte empati çok önemli. Ara sokaktan çıkmak isteyen birine yol verdiğinizde o insanın yüzündeki gülümsemeyi parayla satın alamazsınız. O kişi de yarın bir başkasına aynı iyiliği yapacaktır” dedi.
Toplu taşıma araçlarına karşı önyargı olduğunu düşündüğünü de ifade eden Yalçın, özellikle durak ceplerinden çıkarken sürücülerin yol vermediğini söyledi.
“Durak cebine giriyoruz ama çıkarken maalesef çoğu zaman yol verilmiyor. 50 metre geriden gelen araç bile selektör yapıp çıkmamızı engelliyor. Oysa biz burada Aydın halkını taşıyoruz. Bu nedenle araç sürücülerinden ricam, özel halk otobüslerinin cepten çıkışına izin vermeleri” ifadelerini kullandı.
“TOPLU TAŞIMA TERCİH EDİLİRSE TRAFİK RAHATLAR”
Sabah trafiğinde araçların büyük bölümünde tek kişi olduğunu gözlemlediğini belirten Yalçın, toplu taşıma kullanımının artırılması gerektiğini söyledi.
“Sabah trafiğinde araçların yaklaşık yüzde 75’inde tek kişi olduğunu görüyoruz. Hem otopark sıkıntısı hem trafik yoğunluğu açısından toplu taşıma araçları tercih edilirse şehir trafiği ciddi anlamda rahatlar. Bu hem vatandaşlar için ekonomik olur hem de trafik açısından faydalı olur” dedi.
YALÇIN’DAN YENİ DÖRTYOL PROJESİNE DESTEK
Efeler’de devam eden Yeni Dörtyol projesini de değerlendiren Yalçın, “Projesi tamamlandığında mutlaka rahatlayacaktır. Ben bu konudaki çalışmalarından dolayı Cumhurbaşkanımıza, ilgili bakanlıklarımıza, büyükşehir belediyemize ve UKOME çalışanlarına teşekkür ediyorum. Açıkçası trafik kitlenir diye düşünüyordum ama şu anda tahminimden daha rahat bir akış var. Battı çıktının tamamlanmasıyla birlikte Aydın Dörtyol bölgesi ciddi bir nefes alacaktır” dedi.
Aydın Büyükşehir Belediyesi ile Adnan Menderes Üniversitesi işbirliğinde üniversite kampüsü ile şehir merkezi arasında alternatif yol projesinin de sarraflar bölgesindeki trafiği rahatlatacağını belirtti.
SARRAFLAR BÖLGESİNE PARK YASAĞI İSTEDİ
Sarraflar bölgesinde park yasağı uygulanmasını isteyen Yalçın, “Bu özellikle kapalı spor salonundan sarraflara kadar gidiş istikametine acil bir araçlar için park yasağı uygulanması gerekiyor. Aydın Valimizin önderliğinde bir çalışma yapılırsa, emniyetimize tabi burada çok iş düşecek. Biraz daha sarraflar bölgesini rahatlatır park yasağı. Trafiğin daha akışkan olması için sürücülerimize çok iş düşüyor. Doğu Batı hattın ilerliyorsanız öndeki araçça çok fazla yanaşmayacaksınız ki Kuzey Güney hattına gidecek araçlar sokaktan çıkıp karşıya devam edebilsinler. Aynı şekilde de kavşaklarda yol önceliğini bilmemiz, bilsek bile uygulamamız lazım. Bunları herkes biliyor ama uygulamada Aydın’da uygulamıyoruz. Bunu çok iyi gözlemledim.”
“BAŞKANLIK TECRÜBESİYLE BİZE KATKI SAĞLIYOR”
Efeler Şehiriçi Özel Halk Otobüsleri Kooperatifi Başkanı Nahit Atan ise Yalçın’ın yeniden sahada olmasının kendileri için önemli bir avantaj olduğunu belirtti.
Atan, “Kendisi zaten mesleğin içindeydi, sadece direksiyona geçmiyordu. Şimdi sahada çalışıyor olması bizim için büyük katkı. Başkanlık tecrübesiyle sahada gördüğü eksikleri bize iletiyor. Biz de yetkililere aktarıyoruz. Sorunların çözümünde bize önemli destek sağlıyor” dedi.
Kooperatifteki şoför arkadaşları da Yalçın, tekrar mesleğine dönmesinden mutlu olduklarını belirtti.
