Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Aydın’daki Çıldır Havalimanı’nın ticari uçuşlara açılması için gerekli çalışmaların başlatıldığını açıklaması, kentte uzun süredir devam eden uçuş hasretini sona erdirecek tarihi bir adım olarak değerlendirildi.

Efeler ilçesi Tepecik Mahallesi’nde yer alan 500 dönümlük arazi, 1956 yılında merhum Mustafa Çıldır tarafından ticari uçuşların yapılması amacıyla protokolle bağışlandı. Bağışçı Mustafa Çıldır, 1959 yılında hac yolculuğuna Çıldır Havalimanı’ndan kalkan uçakla çıktı. Ancak havalimanı, 1960 yılında kapatıldı. 2012 yılında ise Türk Hava Yolları’na (THY) kiralanan havalimanı, o tarihten bu yana pilot eğitimlerinde kullanılıyor. Alanda ayrıca Aydın Jandarma Filo Komutanlığı da faaliyet gösteriyor.

AYDINLILARIN UMUDUNU YEŞERTEN AÇIKLAMA
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 24 Ocak’ta Aydın’daki programında dile getirdiği, “Aydın Çıldır Havalimanı’nın ticari uçuşlara açılması için gerekli çalışmaları başlatıyoruz” sözleri, kentte büyük heyecan yarattı.

“UÇAKLAR DOĞRUDAN EFELER DİYARINA İNECEK”
Aydın Büyükşehir Belediye Başkanı Özlem Çerçioğlu, havalimanının kentin geleceği açısından büyük önem taşıdığını vurgulayarak, “Bu yatırım, Aydın’ın ekonomisini, turizmini ve ulaşım ağını dünya ile bütünleştirecek. Artık Aydınlılar uçmak için çevre illere gitmek zorunda kalmayacak. Uçaklar doğrudan Efeler diyarına inecek. Aydın’ın vizyonunu değiştirecek bu tarihi yatırımın heyecanını yaşıyoruz” dedi.

“AYDIN BU SAATTEN SONRA KABUĞUNU KIRACAKTIR”
Havalimanının arazisini bağışlayan Mustafa Çıldır'ın aynı isimdeki torunu Mustafa Çıldır da ticari uçuşların başlayacak olmasına çok sevindiklerini kaydetti.
Sadece ailesi için değil Aydın için çok mutlu olduklarını anlatan Çıldır, "Aydın bu saatten sonra kabuğunu kıracaktır. Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere tüm emeği geçenlere teşekkür ediyorum." dedi. Dedesinin burayı ticari uçuşlara açılması için bağışladığını aktaran Çıldır, yıllardır buranın açılması özlemini kurduklarını ve bunun için mücadele ettiklerini söyledi.
Çıldır, havalimanının 1960 yılına kadar tarifeli seferlere açık olduğunu belirterek, "Özellikle yaz dönemlerinde İstanbul-Ankara uçakları çalışmış burada. 1960'taki darbe sonrasında yeterli potansiyelin olmadığı gerekçesiyle seferler durdurulmuş, ruhsatı iptal edilmiş. Sonuçta burası yıllarca atıl durumda kaldı. Hatta uzun bir süre çevre koruması da olmadığı için hayvancılar tarafından mera olarak kullanıldı." diye konuştu.

“İLK 15 HAVALİMANI ARASINA GİRECEK POTANSİYELE SAHİP”
Aydın Ticaret Odası Başkanı Hakan Ülken de havalimanının kentin ticari kalkınması, sosyolojik ve turistik gelişimi bakımından mecburiyet haline geldiğini ifade etti.
Oda olarak hazırladıkları raporda havalimanının yolcu trafiğini rahatça karşılayabileceğini belirttiklerini aktaran Ülken, “Yaptığımız çalışmalara göre Çıldır Havalimanı, yolcu kapasitesi bakımından Türkiye’de ilk 15 havalimanı arasına girebilecek bir potansiyele sahip. Tarifeli uçuşların yanı sıra kargo taşımacılığının da başlaması, kent ekonomisine çok ciddi katkı sağlayacak” ifadelerini kullandı.
Ülken tarifeli uçuşların yanı sıra kargo taşımacılığının da olmasının kent ekonomisine büyük katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.





