Milyonlarca emekli, uygun koşullarla otomobil sahibi olabilmek amacıyla ÖTV muafiyeti ve vergi indirimine dair gelişmeleri takip etmeyi sürdürüyor. Hazine ve Maliye Bakanlığının mevcut mevzuatında emekliler için doğrudan yaşa veya emeklilik türüne bağlı genel bir ÖTV muafiyeti bulunmuyor. Mevcut sistemde ÖTV'siz sıfır kilometre araç alımı, yalnızca engelli sağlık kurulu raporuna sahip vatandaşlar kapsama alınarak yürütülüyor.
Yüzde 90 ve üzerinde engel oranı bulunan emekliler özel tertibat şartı aranmaksızın araç alabilirken, ortopedik engeli olanlarda yüzde 40 ile 89 arasındaki oran ile sürücü belgesinde özel tertibat ibaresi aranıyor. Bu araçlar için devletin belirlediği yıllık ÖTV muafiyet bedel üst sınırı aşılmamalı ve alınan taşıt 5 yıl boyunca satılmamalıdır.
MECLİS'E SUNULAN TEKLİF KİMLERİ KAPSIYOR?
Türkiye Büyük Millet Meclisine sunulan ve henüz yasalaşmayan kanun teklifi taslağı, tüm emeklileri kapsamıyor. Yalnızca 5510 sayılı Kanun'un 4/1-b maddesi altındaki Bağ-Kur'lu esnaf ve sanatkâr emeklilerine hak tanıyan hazırlık, SSK ve Emekli Sandığı emeklilerini dışarıda tutuyor.
Tasarıya göre hak sahipleri, emeklilik tarihini izleyen ilk 5 yıl içinde bir defaya mahsus binek otomobil satın alabilecek. Satın alınan taşıtın 5 yıl boyunca satılması veya devredilmesi engelleniyor. Kuralların ihlali durumunda ödenmeyen ÖTV tutarı gecikme faiziyle geri alınacak. Afet veya kaza sonucu aracın hurdaya çıkması halindeyse emekliye yeniden hak doğabilecek.
KAPSAMA GİRMESİ BEKLENEN MARKA VE MODELLER
Sektör analizlerinde ve kulislerde konuşulan muhtemel vergi muafiyeti senaryolarında, Türkiye'de üretilen veya B ve C segmentinde yer alan uygun fiyatlı otomobiller ilk sıralarda değerlendiriliyor. Olası düzenleme sınırlarına girmesi beklenen marka ve modeller şunlardır:
- Fiat: Egea Sedan, Egea Cross, Fiorino Combi, Topolino
- Renault: Clio, Taliant, Megane Sedan, Duster
- Hyundai: i20, Bayon
- Toyota: Corolla, Corolla Hybrid, C-HR
- TOGG: T10X, T10F
- Dacia: Sandero Stepway, Duster
- Opel: Corsa
- Citroën: C3
