Kaza sonrası araçlarda meydana gelen hasarlar onarılsa bile ikinci el piyasasında yaşanan değer düşüklüğü, araç sahipleri için büyük bir maddi kayıp yaratıyor. 1 Temmuz'da başlayacak yeni trafik sigortası dönemi, hasar tespiti ve tazminat süreçlerindeki uzun bekleyişleri bitirmeyi hedefliyor. Değişen kurallarla birlikte eksperlerin rolü ve başvuru süreçleri yeniden şekillenirken, kazaya karışan sürücüler yeni sistemin detaylarına odaklandı. Vatandaşlar, "1 Temmuz'dan sonra araç değer kaybı nasıl hesaplanacak?", "Araç değer kaybı parası kaç gün sonra hesaba yatar?" sorularına yanıt aramaya başladı. İşte ayrıntılar...
1 TEMMUZ'DAN SONRA ARAÇ DEĞER KAYBI NASIL HESAPLANACAK?
Yeni düzenlemeyle birlikte kaza sonrası araç değer kaybı için gereken uzun bürokratik işlemler tarihe karışıyor. 1 Temmuz'dan itibaren araç hasarı nedeniyle sigorta şirketine başvuran bir hak sahibi, ayrıca bir talepte bulunmasa bile değer kaybı başvurusunu da yapmış sayılıyor. Maddi teminat tutarı olan 400 bin TL'nin onda birini, yani 40 bin TL'yi aşan hasarlarda tespit işlemini eksperlerin yapması zorunlu hale geliyor. Böylece hasar ve değer kaybı, eksperler tarafından sistem üzerinden otomatik olarak hesaplanıyor.
ARAÇ DEĞER KAYBI PARASI KAÇ GÜNDE YATAR?
Kaza sonrası mağduriyet yaşayan sürücülerin en çok merak ettiği konuların başında ödeme süreci geliyor. Araç değer kaybı tazminatı, talep edilen tüm gerekli evrakların sigorta şirketine eksiksiz bir şekilde ulaşmasının ardından 15 iş günü içinde hak sahibinin banka hesabına yatıyor.
DEĞER KAYBI DÜŞÜK HESAPLANIRSA NE OLUR?
Otomatik hesaplanan değer kaybı miktarını yetersiz bulan araç sahiplerinin yasal itiraz hakları sonuna kadar korunuyor. Çıkan rapora ve ödenen tutara itiraz etmek isteyen vatandaşlar, öncelikle sigorta şirketine durumu bildiriyor. Uyuşmazlığın devam etmesi halinde mağdur araç sahipleri, Sigorta Tahkim Komisyonuna veya Asliye Ticaret Mahkemesine başvurarak haklarını yasal yollardan arıyor.
ARAÇ DEĞER KAYBI TAZMİNATI NEDİR?
Bir trafik kazası sonrasında hasar alan ve tamir gören bir aracın, ikinci el piyasasındaki satış değerinde yaşadığı düşüş "araç değer kaybı" olarak adlandırılıyor. Kusursuz veya daha az kusurlu olan taraf, aracın tamamen orijinal parçalarla tamir edildiği durumlarda bile kayıtlara geçen "kazalı" ibaresi nedeniyle yaşadığı maddi kaybı, kusurlu tarafın trafik sigortasından tazmin ediyor.
